Десятки иномарок сгорели из-за летней жары в России. Причина — поддельный хладагент в автокондиционере, который заливают на сервисах.
Происходит всё одинаково: заправляешь кондиционер, первое время всё работает, дальше — поломка компрессора, неработающее охлаждение, запах гари. Иногда валит дым из-под капота — начинается возгорание.
По данным Mash, системы охлаждения начинают гнить из-за поддельных хладагентов. Вместо качественных R-134a, R-410A, R-404A, R-227a, R-290 в систему заливают дешёвые подделки и смеси. От которых внутри авто остаётся осадок и следы химических реакций, разрушающих ваш кондиционер.
Ценник нормального вещества — от 10к рублей. Поэтому механикам и селлерам легче смешивать разные и продавать как оригинал в надежде, что прокатит. Но есть проблема: смесь газов при контакте с алюминиевыми трубками и маслом способна запускать химреакции с выделением значительного количества тепла и образовывать агрессивные соединения. Они и уничтожают изнутри компрессор, конденсор и испаритель.